
设计行唐行唐液压缸时,必须对行程、负载和装配条件加以充分的考虑,以防活塞杆在外伸工况时产生不正常的弯曲。
支座式行唐行唐液压缸如不采用键或销承受剪应力时,则底脚固定螺栓必须能经受全部剪应力而不致引起危险。安装行唐行唐液压缸时,如结构允许,进出油口位置必须在最上面。
行唐行唐液压缸必须装成使其能自动放气或装有方便的放气口。比较常见的单杆活塞式双作用行唐行唐液压缸(包括含位控功能的位移缸)、双杆活塞式多功能行唐行唐液压缸、增压缸。
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以后再说X分类:液压知识 发布时间:2021-10-27 98668次浏览
设计液压缸时,必须对行程、负载和装配条件加以充分的考虑,以防活塞杆在外伸工况时产...
设计行唐行唐液压缸时,必须对行程、负载和装配条件加以充分的考虑,以防活塞杆在外伸工况时产生不正常的弯曲。
支座式行唐行唐液压缸如不采用键或销承受剪应力时,则底脚固定螺栓必须能经受全部剪应力而不致引起危险。安装行唐行唐液压缸时,如结构允许,进出油口位置必须在最上面。
行唐行唐液压缸必须装成使其能自动放气或装有方便的放气口。比较常见的单杆活塞式双作用行唐行唐液压缸(包括含位控功能的位移缸)、双杆活塞式多功能行唐行唐液压缸、增压缸。
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